Домой Дом Почему пневмоподвеска часто ломается

Почему пневмоподвеска часто ломается

270
0

Автомобили с более высокой ценой чаще всего оснащаются пневматической подвеской. Эта подвеска известна не только своим комфортом, но и высокой ценой. Кроме того, она имеет высокий процент отказов. Давайте поговорим об основных факторах, которые приводят к поломкам.

Возможность регулировки дорожного просвета в зависимости от характера дороги — одна из многих причин, по которым пневмоподвеска является таким важным элементом оборудования. В некоторых моделях эта функция может выполняться как автоматически, так и вручную, в зависимости от ваших предпочтений. Ремонт пневмоподвески может быть довольно дорогим, и она может быть очень склонна к поломкам.

Пневмоинструмент широко используется во многих сферах человеческой жизни. Купить компрессор и многое другое вы сможете на https://www.pnevmoteh.ru/kompressor-vysokogo-davleniya-kvd60300e. Богатый выбор и доступная цена.

Особенности конструкции

В большинстве случаев проблемы возникают в одном из четырех мест этого элемента. Важно помнить, что пневматическая подвеска будет надежно работать в течение длительного времени при условии надлежащего ухода за ней. Однако из-за особенностей конструкции машины бывают случаи, когда она работает плохо.

К недостаткам конструкции относится тот факт, что в ней используются пневматические цилиндры. Это часто происходит во время езды по бездорожью. Со временем стенки баллонов изнашиваются и становятся тоньше. Лед также может изменить способ износа. Вода попадает в систему всякий раз, когда кто-то стирает свою одежду зимой.

Чтобы обойти эту проблему, при обнаружении грязи или луж пропускайте автомобиль через «автованну» или очищайте его с помощью мойки высокого давления. После очистки цилиндров следует выгнать из них воздух продувкой.

Компрессор подвержен риску неисправности, если фильтр не заменяется через соответствующие промежутки времени. Он засоряется и теряет часть своей способности правильно очищать воздух. В результате этого в компрессор попадают различные загрязнения, что приводит к повреждению поршневой группы. Вследствие этого увеличивается нагрузка, которая приходится на элемент, и в результате фильтр приходится заменять.

Трубки в системе со временем разрушаются под воздействием окружающей среды. Особенно им вредят токсины, которые разбрасываются по дорогам в зимние месяцы. Обойти эту проблему невозможно, но автомобилисты могут предпринять усилия, чтобы исключить попадание потенциально опасных соединений в свой автомобиль. Для этого необходимо чаще мыть и сушить автомобиль.

Это распространенная проблема для владельцев старых внедорожников британского производства. Существует вероятность обрыва одного из проводов, указывающих на местоположение педали тормоза.